产品参数
| 参数 | FR100KWh/90KW |
| 产品类型 | 移动储能及快速充电装置 |
| 额定能量（千瓦时） | 100 |
| 总输出功率（千瓦） | 90 |
| 细胞化学 | A级磷酸铁锂 |
| 循环寿命 | ≥3500（1C/25℃/80%容量保持率） |
| 充电效率(%) | ≥95 |
| 收费标准 | GB/T直流快充 |
| 充电线长度（米） | 7 |
| 充电连接器辅助输出 (V) | 12 |
| 尺寸（长×宽×高）（毫米） | 2034.5×920×1140.5（不含电缆） |
| 大约。 总重量（公斤） | 1200 |
| 直流输入电压（V） | 480-750 |
| 直流输入电流（A） | 0-173 |
| 交流输入电压（V） | 260-530 |
| 交流输入电流（A） | 0-32 |
| 交流输入连接 | CEE工业插头 |
| 输出电压范围 - HV 模式 (V DC) | 200-1000 |
| 输出电流范围 - HV 模式 (A) | 0-200（自动调节） |
| 输出电压范围 - LV 模式 (V DC) | 150-1000 |
| 输出电流范围 - LV 模式 (A) | 0-150 |
| 显示 | 7英寸触摸屏人机界面 |
| 远程管理 | 4G连接、远程运维、故障记录和BMS管理 |
| 兼容车辆 | 乘用车、公共汽车和卡车 |
大功率双端口快速充电
集成的 100kWh 电池为紧急充电、路边援助和离网应用提供了大量的移动能源储备。 它允许在永久性并网充电器不可用、过载或暂时停止服务的情况下部署充电服务。
广泛的车辆兼容性
宽输出电压范围支持不同电池平台的乘用车、公共汽车和卡车。 高压模式可提供 200-1000V 直流电，电流高达 200A，而低压模式可提供 150-1000V 直流电，电流高达 150A，以实现灵活的车辆覆盖。
灵活的交流和直流 充电
板载电池可通过 480-750V 直流输入或使用 CEE 工业插头的 260-530V 交流输入进行充电。 这种双输入设计允许操作员通过不同的可用电源为系统充电，并将其部署到更多操作环境中。
移动应急和离网支持
该一体化设计专为电动汽车应急充电、路边救援和固定基础设施无法满足需求的离网充电而设计。 它可以在停电、交通事故或临时运营期间运输到所需地点并作为灵活的充电资源投入使用。
